injj: (Default)
Внезапно: 602 км почти совсем самостоятельного  вождения в водительском протоколе. До экзамена нужно наездить еще 400 (398:Р), сделать 4 урока с инструктором и сдать теорию. 
Первый практический урок был примечателен только инструктором - колоритный тип неопределенного возраста, эдакий перезрелый Карлсон и старая дева в одной оболочке, весь в веснушках и застарелых комплексах. Мы мило побеседовали о фотографии, покатались по пустой парковке за стадионом, после чего он предложил мне самой отвезти машину в гараж. 
Позже я выяснила, что выехать на улицы после первого же урока предлагают всем, кто не сносит столбы на площадке и демонстрирует хотя бы минимальную адекватность. И почти все садятся и едут. И доезжают.
Я категорически отказалась. 
Все первые уроки были бесконечной "голова_кругом", хотя площадку я умудрялась делать без ошибок. Но педалей все равно было слишком много (уж точно на одну больше, чем нужно под две ноги!), рук не хватало на руль-ручку-ручник-поворотники, а внимание работало только на дорогу, притом исключительно на одну полосу, без обочин, знаков и прочих отвлекающих деталей. Школьную машину нужно было выводить из гаража, доезжать до площадки и возвращать в гараж. Мне до сих пор страшно думать, куда бы я уехала, не будь у инструктора дополнительного комплекта педалей для регулировки моего "вождения".
После восьмого урока мне выдали "водительский протокол", значки "учебный выезд" на машину и официальное разрешение из полиции на езду с прошедшим проверку сопровождающим лицом. Официальный минимум для B-Duale курса - 1000км.
Первые две недели все время было страшно. Любая машина на встречке, любой обгон, любой пешеход, или, неприведиосспади, велосипедист на дороге - стресс, после которого я выбиралась из-под руля мокрой как мышь и с трясущимися коленками. Несколько раз я так глохла перед перекрестками и на подъемах, что Майку приходилось забирать у меня руль. Самой комфортной скоростью мне было 50км/ч, и количество лихих обгонял на дорогах (с бибиканьем, матерками и жестами в мою сторону) уверенности не добавляло. 
На четвертой неделе я выехала на автобан и смогла обойтись без рюмки не-чая-для-успокоения-нервов по возвращении домой. 
Мое сопровождающее лицо начало расслабляться на пассажирском сидении до того, что позволяет себе посидеть в телефоне-почте-мессенджере во время моего вождения. Я все еще периодически глохну на светофорах, особенно на подъемах, но хотя бы уже без истерики.  
И (шепотом)  мне начинает нравиться водить:)  Хотя еще бывает страшно иногда, особенно в городе, и бесят лихачи и тот факт, что из безумного количества теоретических правил в реальности выполняется хорошо если половина. Но мне начинает нравиться и  экзамен начинает выплывать из тумана "я никогда не сдам, у меня никогда не будет прав!", принимать осязаемые формы и определенные даты:)
Отдельный бонус - я начала свободно ориентироваться в "лево-право":)


О курсах и ценах )
injj: (синий хомус)
Ну что, бойтесь своих желаний, как правильно сказал кто-то очень умный.
После первой неудачной попытки в деревенской школе я составила список того, что лично мне нужно в рамках курса - школа в городе, интернациональный контингент обучающихся, приближенный к немецкому язык обучения и средний возраст группы не менее двадцати пяти лет. Ну, и чтобы не было скучно.
Спасибо, Мироздание, получила, расписалась:)
Присутствует все - за моей спиной на лекции несколько турков и сербов безостановочно и вслух щеголяют знаниями по теории и практике вождения, относительно чистый от диалекта язык лекции немного пришамкивает, а братья-близнецы, попеременно читающие теорию, на двоих делят возраст в полтораста лет, уравновешивая средний возраст группы до желаемых 25:))
Итоги и последствия первой же лекции - со мной заговорили дорожные знаки. Если раньше я могла рассекать на велике по городу не загружая голову, то теперь даже привычные маршруты перегружают меня информацией. Тут пешеходная зона, там "кирпич", а еще я, оказывается, несколько лет подряд возле уни пристегивала велик к столбу "парковка запрещена":)) Кстати узнала, что все австрийские школьники проходят курс и получают права на вождение велосипеда. Почти настоящие, с экзаменом под контролем полиции. Объясняет, между прочим, почему свекра однажды оштрафовали за езду не по своей дорожке.
Вполне ожидаемое - для успешной сдачи экзамена нужно будет заучить теоретические правила, слабоприменимые на практике (например, на нерегулируемом светофором перекрестке по правилу главной улицы машина имеет приоритет перед слева-справа идущим трамваем, но я не в силах представить такую игру на реальных дорогах).
Last but not least - писать "лево" и "право" на руках придется уже на этапе лекций, бо в ориентации на схемах и картинках я торможу со страшной силой:))
injj: (синий хомус)
В рамках подготовки к автошколе отсидела шесть часов в "Красном Кресте" на курсах первой помощи.
Позитив:
- много полезной информации, в том числе, как перевернуть или вытащить из машины тело, вдвое-трое больше твоего собственного веса
- много языковой практики в диалекте, хотя в конце занятий то ли от усталости, то ли от испуга на вопросы блиц-теста я начала отвечать по-английски
- манекен без рук и ног, светло-желтого окраса, которого группе представили как "Это Ана, она уже умерла, поэтому если что-то такое вот такого цвета встретите, то можете не реанимировать" и на котором нам было предложено тренировать массаж сердца, искусственное дыхание и дефибриллятор
- собственно, диплом по окончании курса с моим именем, без которого таких как я в автошколы не пускают;)
Негатив:
- скоростной диалект девушки и выбранное ею интерактивное направление курса. Я насчитала среди участников по-крайней мере четырех иностранцев, которые вместе со мной напрягались во время вопросов: "А кто может сказать, что делать, если...", просто потому, что расслышать еще более диалектовые и часто невнятные ответы нативспикеров было трудно
- собственно контингент. Понятно, что большинство подростки, со всеми сопутствующими возрасту причиндалами, которые пришли на курс только потому, что без дипломов их не допустят на экзамен. Но чертпобьери, до чего же страшно представить большинство из них за рулем! За себя и окружающих страшно, не за них.

Завтра у меня предположительно первый автошкольный день. Волнуюсь.

Profile

injj: (Default)
injj

June 2017

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18 19202122 2324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 25 September 2017 10:31 pm
Powered by Dreamwidth Studios